Введите идентификационные данные для поиска прошивки

вы можете выбрать и приобрести готовые проверенные решения из каталога прошивок, или прислать свой файл прошивки на калибровку по вашим требованиям euro-2, euro-0, egr, dpf, scr, adblue, maf, tva, flaps, mod..

О калибровщике

Опыт работы — 20 лет. Моторист, автодиагност.
Калибровщик прошивок бензиновых и дизельных автомобилей, легковых и грузовых. Выберите прошивку в каталоге, или пришлите на почту megane78@mail.ru  вычитанный вами файл прошивки, для редактирования по вашим требованиям.

Также провожу онлайн уроки касаемо редактирования прошивок, то есть могу передать свой опыт по редактированию прошивок  в  CTPro, Chipexplorer, Bitedit, Ecubooster, Eculite, Win OLS

Личное мнение для чего нужен чиптюнинг.

Из опыта работы могу сделать вывод — чиптюнинг ЭБУ двигателей требуется при отключении экологии с целью вывода систем управления из аварийных режимов — отсутствие тяги, ограниченния скорости, блокировка запуска двигателя и т.д. А также с целью тюнинга, увеличения прироста  динамики в движении . Вы можете заказать любую, допустимую для конкретного ЭБУ, конфигурацию прошивки, касемо экологии и др. датчиков входящих в работу ЭСУД. Прошивки с подписью — MOD (mod)  , (кто — то подписыает STAGE, но смысл тот же) , подразумевают под собой тюнинг, с целью оптимизации поведения автомобиля относительно нажатия на педаль акселератора, а таже с целью  допустимой прибавки максимального момента .

Все изменения которые вносятся в прошивку делаются с учётом сохранения ресурса работы двигателя! Прошивки размещены в каталоге в формате — BIN

Категории
X
0
    0
    Ваша корзина
    Корзина пустаВернуться в магазин
      Calculate Shipping